ড্রিফট থামান: আপনার ব্রেক প্যাডগুলোকে সঠিকভাবে শুকানো রাখুন। যদি আপনি ব্রেক প্যাড তৈরি করেন, তাহলে আপনি এই বিষয়টা ভালোভাবেই জানেন। আপনার অবশ্যই আর্দ্রতা দূর করতে হবে, আর রেজিনটিকে ঠিকভাবে শুকাতে হবে। যদি আপনার ইনফ্রারেড মডিউলগুলোর ক্ষমতায় কোনো পরিবর্তন ঘটে, তাহলে সমস্যা হবে। ফলে ব্রেক প্যাডগুলো সঠিকভাবে শুকাবে না; এর ফলে ব্রেক প্যাডগুলো ক্ষতিগ্রস্ত হবে, অথবা রাস্তায় চলার সময়ই এগুলো নষ্ট হয়ে যাবে। আমরা এমন ইনফ্রারেড মডিউল তৈরি করি, যাতে এই ধরনের সমস্যা না হয়। লক্ষ্যটি খুবই সরল: প্রথম ঘণ্টায় যে তাপ থাকে, ২৪ ঘণ্টা পরেও সেই একই তাপ থাকা উচিত। কোনো পরিবর্তন নয়, কোনো সমস্যা নয়। কেন ক্ষমতায় পরিবর্তন ঘটে (এবং আমরা কীভাবে এটা সমাধান করি) সাধারণত, তাপ বাড়লে ফিলামেন্টগুলো প্রসারিত হয়; অথবা লাইনে ভোল্টেজ কমে যায়। এটা একটি বড় সমস্যা। আমরা উচ্চ-গুণমানের কোয়ার্টজ উপাদান ব্যবহার করি; এগুলো ২৪/৭ উৎপাদন চক্রেও ঠিকভাবে কাজ করে। যখন রেজিস্ট্যান্স স্থির থাকে, তখন ওয়াটেজও স্থির থাকে। সবকিছু ঠিকভাবে সাজানো কারখানার ফ্লোরে জায়গা সবসময়ই সীমিত থাকে। আমরা এই মডিউলগুলোকে সংকীর্ণ জায়গায় ফিট করার জন্য ডিজাইন করি; কিন্তু আমরা ইমিটারগুলোর অবস্থান নিয়ে খুব সাবধান থাকি। আমরা চাই যে তাপটি ব্রেক প্যাডের ভিতরে ঢুকে যাক, শুধুমাত্র পৃষ্ঠে নয়। একটি বিষয় মনে রাখবেন: উচ্চ-ঘনত্বের ইনফ্রারেড আউটপুট ব্যবহার করলে ছোট টানেল ব্যবহার করা যায়; এটা জায়গা সাশ্রয়ে সাহায্য করে। কিন্তু এটা আপনার ইলেকট্রিক্যাল প্যানেলগুলোর উপর চাপ সৃষ্টি করে। অবশ্যই নিশ্চিত হোন যে আপনার পাওয়ার সাপ্লাই সর্বোচ্চ লোড সামলাতে পারে। যদি না পারে, তাহলে ভোল্টেজ কমে যাবে, আর ল্যাম্পগুলো ঝাপসা হয়ে যাবে। সবকিছু ঠিকভাবে চালানো আমরা ইন্ডাস্ট্রিয়াল-গ্রেড কানেক্টর ব্যবহার করি; কারণ অক্সিডেশন একটি বড় সমস্যা। ফিল্ডে যে “অদৃশ্য” ভোল্টেজ কমে যাওয়ার ঘটনাগুলো দেখা যায়, সেগুলো সাধারণত শিথিল বা ক্ষয়প্রাপ্ত টার্মিনালের কারণে হয়। যদিও এই মডিউলগুলো শক্তিশালী, কিন্তু কোয়ার্টজ গ্লাসটি তো গ্লাসই। এটা ভঙ্গুর। আমি সবসময় কঠিন মাউন্টিং ফ্রেম ব্যবহার করার পরামর্শ দিই। আপনি চাইবেন না যে কনভেয়ার লাইনের কম্পনের কারণে টিউবগুলো ভেঙে যাক। আপনার রিফ্লেক্টরগুলো পরিষ্কার রাখুন, ওয়্যারিংগুলো ঠিকভাবে সাজান। তাহলে এগুলো হাজার হাজার ঘণ্টা ধরে ঠিকভাবে কাজ করবে।