কি আপনি কখনও ভেবেছেন, ব্রেক প্যাডগুলো থেকে কেন এই শব্দ আসে? এর কারণ হলো ব্রেক প্যাডগুলো কীভাবে তৈরি হয়।
যদি আপনি সাধারণ কনভেকশন ওভেন ব্যবহার করেন, তাহলে প্যাডের বাইরের অংশটি ভিতরের অংশের তুলনায় আগেই শক্ত হয়ে যায়। এর ফলে উপাদানটির ভিতরে গ্যাস জমে যায়; এর ফলে ঘনত্বের পার্থক্য তৈরি হয়। রাস্তায় গাড়ি চলার সময় এর ফলে অসামঞ্জস্যপূর্ণ ঘর্ষণ ও কম্পন ঘটে। এটাই হলো সেই শব্দ। এটা বিরক্তিকর, কিন্তু এটা এড়ানো সম্ভব।
গোপন সমাধানটি হলো শর্টওয়েভ ইনফ্রারেড (IR) রশ্মি।
শুধুমাত্র গরম বাতাস ব্যবহার করার পরিবর্তে, IR রশ্মি উপাদানটির গভীরে প্রবেশ করে। এর ফলে উপাদানটির অণুগুলো একসাথে নড়তে শুরু করে। যেহেতু কোর ও পৃষ্ঠটি একই গতিতে শক্ত হয়, তাই প্যাডটি উপর থেকে নিচ পর্যন্ত সমানভাবে শক্ত হয়। এখন আর অনুমান করার দরকার নেই।
এটা কাজ করানোর জন্য আমরা উচ্চ-ওয়াটের কোয়ার্টজ এমিটার ব্যবহার করি। এগুলো দ্রুত উপাদানটিকে গরম করে দেয়।
কিন্তু এখানে একটি সমস্যা রয়েছে: আপনাকে সময় নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। যদি প্যাডগুলো অতিরিক্ত সময় ধরে ঐ ল্যাম্পগুলোর নিচে থাকে, তাহলে পৃষ্ঠের রেজিনগুলো পুড়ে যাবে। এটা এড়াতে আপনাকে একটি টিউনড PID কন্ট্রোলার ও নির্দিষ্ট গতিতে কনভেয়র ব্যবহার করতে হবে।
সবচেয়ে ভালো ব্যাপার হলো, এই হিটারগুলো খুব কম জায়গা দখল করে। এগুলো আপনার বর্তমান কিউরিং লাইনগুলোর মধ্যে সহজেই বসানো যায়; ফলে পুরানো ওভেনগুলো বাদ দেওয়া যায়। আমরা টিউবগুলোর জন্য হেভি-ডিউটি কোয়ার্টজ গ্লাস ব্যবহার করি; যাতে উচ্চ তাপমাত্রায়ও টিউবগুলো বিকৃত না হয়।
রক্ষণাবেক্ষণ সম্পর্কে একটি পরামর্শ: লেন্সগুলোকে পরিষ্কার রাখুন।
যদি কোয়ার্টজে ধূলো বা অন্যান্য অপদ্রব্য জমে যায়, তাহলে তাপমাত্রা অস্বাভাবিক হয়ে যাবে; ফলে ল্যাম্পগুলো দ্রুত নষ্ট হয়ে যাবে। সপ্তাহে একবার দ্রুত পরিষ্কার করলেই সবকিছু ঠিক থাকবে। আর, যদি আপনার পাওয়ার গ্রিড অস্থির হয়, তাহলে ভোল্টেজ স্টেবিলাইজার ব্যবহার করুন। এতে ফিলামেন্টগুলো দ্রুত নষ্ট হওয়া থেকে রক্ষা পাবে।