Die richtige Anwendung von Infrarotwärme zur Aushärtung von Bremsbelägen
Wenn Sie Bremsbeläge herstellen, kennen Sie sicherlich die Herausforderungen dabei. Es geht nicht einfach darum, nur Wärme zuzuführen – es handelt sich dabei um ein feines Gleichgewicht. Wir verwenden spezielle Infrarotheizungen, um das zu erreichen. Doch das Wichtigste ist nicht die Wärme selbst, sondern die Positionierung der Heizlampen.
Da jedes Bremsbelagmodell eine andere Höhe und Dicke hat, kann man nicht einfach Standard-Heizsysteme verwenden und darauf hoffen, dass alles funktioniert.
Die Kunst der Anordnung
Wenn die Heizlampen zu weit voneinander entfernt sind, entstehen kalte Stellen. Dadurch ist die Aushärtung ungleichmäßig und die Qualität der Bremsbeläge nimmt ab. Wenn die Lampen jedoch zu nah beieinander stehen, wird das Harz verbrannt – das sieht natürlich nicht gut aus.
Wir haben festgestellt, dass es am besten ist, die Lampen in bestimmten Abständen angeordnet zu haben. Dadurch wird eine gleichmäßige Wärmeverteilung über die gesamte vertikale Fläche erreicht. Man muss auch an den Winkel denken – wenn die Strahlung unter dem falschen Winkel auf die Bremsbeläge trifft, entstehen Probleme.
Der Aufbau der Heizwand
Wir verwenden Quarzin-Infrarotröhren. Sie erhitzen sich schnell – genau das ist notwendig, wenn man eine hohe Produktionsgeschwindigkeit erreichen will. Um sicherzustellen, dass die Wärme tatsächlich auf die Bremsbeläge wirkt und nicht in der Wand verschwindet, placieren wir die Röhren in reflektierendem Aluminium. Dadurch wird die Wärme nach vorne geleitet.
Leistung – was dabei zu beachten ist
Diese Heizsysteme benötigen viel Strom. Anstatt einen einzigen großen Schalter zu verwenden, teilen wir die vertikalen Zonen in separate Schaltkreise auf. Das ist sehr praktisch – so kann man die obere, mittlere und untere Zone separat regulieren. Außerdem kann man bei kleineren Bremsbelägen einfach die Stromzufuhr zu den äußeren Zonen ausschalten. So wird Energie gespart.
Der Kompromiss, den man nicht ignorieren darf
Es ist verlockend, einfach mehr Lampen hinzuzufügen, um eine höhere Wärmedichte zu erzielen. Doch das hat seinen Preis: Mehr Lampen bedeuten mehr Umgebungswärme. Wenn die Belüftung nicht mitkommt und die heiße Luft aus dem Raum bringt, wird der ganze Raum zu heiß. Zu hohe Temperaturen können außerdem die Chemie des Reibungsmaterials beeinträchtigen.
Es handelt sich dabei um ein Gleichgewichtsproblem. Man muss die Anzahl der Lampen mit dem Luftfluss abstimmen. Wenn das richtig gemacht wird, funktioniert alles.