Comment adapter les murs de chauffage par rayonnement infrarouge à la taille de chaque voiture
Si vous utilisez des émetteurs de rayonnement infrarouge à ondes courtes pour sécher la peinture, vous connaissez les difficultés. Une heure, c’est une voiture compacte dans le bac de traitement ; l’heure d’après, c’est un gros SUV. Si votre disposition des lampes est simple et statique, vous risquez de rencontrer des problèmes. Vous pourriez avoir des zones froides qui gâchent le fini de la peinture, ou pire encore, brûler la peinture sur les voitures plus petites.
La solution est de ne plus penser à un espacement régulier entre les lampes, mais plutôt à l’endroit où le chauffage doit vraiment être appliqué.
Gérer la distribution de la chaleur
Nous ne plaçons pas simplement les lampes sur un mur et c’est tout. Nous prenons en compte la forme réelle du véhicule. Par exemple, la partie inférieure du châssis est comme un dissipateur de chaleur : elle perd rapidement sa chaleur vers le sol. Pour y remédier, nous placons davantage d’émetteurs dans le tiers inférieur du mur. Cela permet d’obtenir une distribution uniforme de la chaleur.
Pour les véhicules plus hauts, nous ajustons la disposition des lampes vers le haut. Mais il y a un truc : nous laissons des espaces là où la carrosserie s’abaisse. Il n’y a aucun intérêt à diriger la chaleur vers de l’air vide. Cela permet d’économiser de l’énergie et de préserver vos appareils électriques.
L’installation et l’espacement
Nous installons les tubes dans du métal réfléchissant afin que toute la chaleur soit dirigée vers l’avant. Mais l’espacement est crucial. Si vous placez les lampes trop près les unes des autres, vous obtiendrez des lignes irrégulières sur la surface de la peinture. Ce n’est pas beau à voir.
Nous ajustons l’espacement de manière à ce que les faisceaux de chaleur se chevauchent. Ainsi, la chaleur est distribuée de manière uniforme.
Un conseil professionnel ? Connectez ces lampes en zones indépendantes. Ainsi, lorsque vous traitez une voiture au profil bas, vous pouvez simplement désactiver l’alimentation des rangées supérieures. Cela permet d’économiser beaucoup d’électricité et prolonge la durée de vie des lampes.
Les compromis (ce que la plupart des gens oublient)
Le problème, c’est que les murs de chauffage à haute densité consomment beaucoup d’électricité. Si vous placez trop de tubes de 2 kW dans un espace restreint, l’air à l’intérieur du bac de traitement devient étouffant. Ce n’est pas seulement inconfortable pour les opérateurs, mais cela peut aussi endommager les équipements. Si la ventilation ne parvient pas à évacuer suffisamment vite cette chaleur supplémentaire, les lampes vont surchauffer et se brûler bien avant leur temps.
Assurez-vous donc d’un bon flux d’air, sinon vous perdez de l’argent en achetant constamment de nouveaux tubes.