हर आकार की कारों के लिए उपयुक्त आईआर हीटिंग सिस्टम चुनना आवश्यक है।
यदि आप पेंट सुखाने हेतु शॉर्टवेव इन्फ्रारेड एमिटरों का उपयोग कर रहे हैं, तो आपको पता ही होगा कि इसमें कितनी परेशानियाँ हैं। कभी आपके पास छोटी कारें होती हैं, तो कभी बड़ी एसयूवी। यदि लैंपों की व्यवस्था सीधी-सादी हो, तो समस्याएँ ही पैदा होंगी। ऐसी स्थिति में या तो पेंट खराब हो जाएगा, या छोटी कारों के फ्रेम जल जाएँगे।
हीट मैप को ध्यान में रखना आवश्यक है
हम बस लैंपों को दीवार पर लगा देते हैं… लेकिन हम वाहन की वास्तविक संरचना को भी ध्यान में रखते हैं।
उदाहरण के लिए, वाहन का निचला हिस्सा गर्मी को तेजी से नीचे भेजता है। इस समस्या को दूर करने हेतु, हम दीवार के निचले हिस्से में अधिक एमिटर लगाते हैं। ऐसा करने से गर्मी समान रूप से वितरित होती है।
जब बात ऊँचे हिस्सों की होती है, तो हम लैंपों को ऊपर की ओर रखते हैं… लेकिन इसके लिए हम वाहन के नीचे वाले हिस्सों में जगह छोड़ देते हैं। खाली हवा पर गर्मी फेंकने से कोई फायदा नहीं है… ऐसा करने से ऊर्जा बचती है, एवं विद्युत पैनल पर भी दबाव नहीं पड़ता।
लैंपों की व्यवस्था एवं दूरी
हम लैंपों को परावर्तक एल्यूमीनियम में रखते हैं, ताकि गर्मी सीधे आगे जा सके। लेकिन दूरी बहुत महत्वपूर्ण है… यदि लैंपों को बहुत नजदीक रखा जाए, तो पेंट पर असमान रेखाएँ बन जाती हैं… यह अच्छा नहीं लगता।
हम लैंपों की दूरी ऐसी ही रखते हैं कि गर्मी समान रूप से वितरित हो सके।
एक और टिप: इन लैंपों को अलग-अलग जोनों में जोड़ें… ऐसा करने से, जब आप किसी छोटी कार का पेंट सुखा रहे हों, तो आप ऊपरी हिस्सों में लगे लैंपों की बिजली बंद कर सकते हैं… ऐसा करने से बहुत ऊर्जा बचती है, एवं लैंप भी लंबे समय तक काम करते हैं।
जोखिम… जिसे ज्यादातर लोग भूल जाते हैं
यहाँ समस्या यह है कि उच्च-घनत्व वाले आईआर हीटिंग सिस्टम बहुत अधिक बिजली खपत करते हैं।
यदि आप छोटे स्थान में बहुत सारे 2किलोवाट वाले लैंप लगाएं, तो केबिन में हवा ठीक से नहीं चल पाएगी… यह न केवल कर्मचारियों के लिए परेशानीकारक है, बल्कि उपकरणों के लिए भी हानिकारक है। यदि वेंटिलेशन प्रणाली इतनी गर्मी को तेजी से बाहर न निकाल पाए, तो लैंप जल जाएँगे।
अतः हवा का प्रवाह सही रखना आवश्यक है… वरना आप सिर्फ नए लैंप खरीदने में ही पैसे बर्बाद कर रहे हैं।