그 성가신 브레이크 소리 말입니다. 보통은 브레이크 패드가 차체에 닿기 훨씬 전부터 그 소리가 시작됩니다. 그 원인은 바로 경화 오븐에 있습니다.
문제는, 마찰 재료가 고르게 경화되지 않으면 내부에 응력이 생기고 밀도가 불균일해진다는 것입니다. 이것이 브레이크를 밟았을 때 진동이 발생하는 원인입니다. 일반적인 대류식 오븐들은 단순히 뜨거운 공기를 주변으로 불어넣어 패드의 외부만을 가열합니다. 그 결과 표면은 과도하게 가열되는 반면, 내부는 여전히 제대로 경화되지 않습니다. 이런 상황에서는 조용한 주행이 불가능합니다.
재료를 깊이 있게 처리하기 우리는 다른 방법을 사용합니다. 단파 적외선을 활용하여 표면의 한계를 극복합니다.
뜨거운 공기와 달리, 적외선은 마찰 재료의 깊은 곳까지 침투합니다. 이를 통해 모든 분자들이 동시에 움직이게 됩니다. 그 결과 수지가 중심부부터 표면까지 고르게 교차 연결됩니다. 이렇게 하면 전체 부품의 밀도가 일관되게 유지됩니다. 이것이 바로 우리가 원하는 결과입니다.
온도 조절하기 외부가 타버리지 않으면서 목표 온도에 도달하려면 높은 에너지 밀도가 필요합니다. 우리는 석영-할로겐 튜브를 사용하는데, 이 튜브는 빠르게 온도를 높일 수 있습니다. 그래서 처리 시간도 훨씬 단축됩니다.
하지만 인치당 와트수를 잘 관리해야 합니다. 이러한 적외선 장치들은 엄청난 양의 에너지를 방출합니다. 컨베이어 벨트의 속도가 너무 느리면 수지가 타버릴 수 있습니다. 따라서 PLC를 정확하게 설정하여 적외선이 부품이 열에 노출된 시간과 일치하도록 해야 합니다.
현장에서의 활용 우리는 기존의 경화 튜브를 대체할 수 있는 장치를 만들었습니다. 모든 것을 다시 만들 필요는 없습니다. 또한, 공장에서는 장비들이 계속 진동하기 때문에, 케이블이 느슨해지는 것을 방지하기 위해 내구성이 뛰어난 커넥터를 사용합니다.
한 가지 팁: 석영 튜브를 깨끗하게 유지하세요. 먼지나 화학 물질로 인해 튜브가 손상될 수 있습니다. 유리 표면에 더러움이 쌓이면 열이 제대로 전달되지 않아 “열점”이 생기고 경화도 불균일해집니다. 정기적으로 청소를 하면 많은 문제를 예방할 수 있습니다. 또한, 보호 장치를 사용하여 장치가 손상되는 것을 방지해야 합니다.