Stop de vervorming: zodat autointerieurs echt op hun plek blijven
Is het je ook overkomen dat je een onderdeel uit de mall haalt, alleen om te zien hoe het langzaam begint te buigen of terugveert recht voor je neus? Het is frustrerend. Je hebt hard gewerkt, maar omdat het materiaal ongelijkmatig is afgekoeld of nog spanningen bevat, blijft het onderdeel niet stilzitten.
We hebben ontdekt dat de beste manier om deze vervorming tegen te gaan gebruik te maken van infraroodlampen met hoge temperatuur. Er is echter één probleem: je kunt het hele onderdeel niet zomaar met hitte behandelen. Je hebt zonegebonden controle nodig.
Waarom standaardverwarming niet werkt
Het probleem met standaardverwarmingssystemen is dat ze meestal alleen het midden van het onderdeel opwarmen, terwijl de randen nog steeds erg koud blijven. Die temperatuurverschillen zorgen er juist voor dat het onderdeel begint te buigen zodra het de mall verlaat.
Door het verwarmingssysteem op te delen in aparte zones, kun je de hitte precies daar toepassen waar het nodig is.
Wij gebruiken kortegolf-Infraroodemitters, omdat ze de hitte diep in het polymeermateriaal brengen. Het gaat niet alleen om een oppervlakkige opwarming; het kernmateriaal bereikt dan ook de glasovergangstemperatuur. Als de hitte gelijkmatig over het hele onderdeel wordt verdeeld, verdwijnen de spanningen. Geen spanningen = geen vervorming.
De details en de trade-offs
Je kunt deze apparaten natuurlijk niet zomaar aansluiten op een gewone stekker en hopen op het beste resultaat. Om dit te laten werken, heb je per groep lampen een speciale PID-controller nodig. Je hebt ook pyrometer nodig, zodat je in real-time feedback hebt en de vermogenssterkte kunt aanpassen.
Het voordeel is dat hoogdichtheids-Infraroodlampen veel hitte kunnen leveren in een klein gebied. Hierdoor worden de productietijden korter. Alles verloopt sneller.
Maar er is ook een nadeel: al die energie zorgt voor veel druk op het koelsysteem. Als het koelsysteem de hitte niet snel genoeg kan wegnemen, zal het onderdeel te heet worden. En als dat gebeurt, zijn al die nauwkeurige specificaties waar je zo hard voor hebt gewerkt, verdwenen.
Resultaten in de praktijk
Als je de zonegebonden controle goed regelt, kun je de dimensies van het onderdeel feitelijk ‘vriezen’ door de manier waarop het koelt in verschillende diktes te beheersen.
Dit maakt het leven op de productieterrein een stuk gemakkelijker. Je hebt minder tijd nodig om randen bij te werken of afval weg te gooien. Uiteindelijk krijg je een onderdeel dat er echt uitziet zoals het zou moeten zijn volgens het CAD-model.