การจัดวางตำแหน่งหลอดไฟให้เหมาะสมเพื่อให้ชั้นเคลือบของแผ่นเบรกแข็งตัวได้อย่างถูกต้อง เมื่อคุณต้องการให้ชั้นเคลือบของแผ่นเบรกแข็งตัว ความร้อนไม่ใช่เพียงสิ่งจำเป็นเท่านั้น แต่ยังต้องมีความเหมาะสมด้วย หากตัวเครื่องที่ใช้สร้างความร้อนไม่ได้ถูกออกแบบมาให้เหมาะกับขนาดของชิ้นส่วนที่คุณนำมาประมวลผล ก็จะเกิดจุดที่มีอุณหภูมิต่ำขึ้น และจุดที่มีอุณหภูมิต่ำนี้จะทำให้ชั้นเคลือบไม่สามารถแข็งตัวได้อย่างถูกต้อง ซึ่งก็หมายความว่าชิ้นส่วนนั้นจะกลายเป็นของเสียไป นี่เป็นปัญหาที่คุณไม่ควรเจอเลย นี่คือวิธีที่เราใช้ในการจัดวางตำแหน่งหลอดไฟ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาดังกล่าว เราไม่ได้เพียงแค่เดาตำแหน่งของหลอดไฟเท่านั้น เรายังต้องพิจารณา “ขนาด” ของชิ้นส่วนด้วย หากคุณใช้แผ่นเบรกที่มีขนาดใหญ่ขึ้น หรือเปลี่ยนไปใช้ชิ้นส่วนจากรถยนต์รุ่นอื่น ระยะห่างระหว่างหลอดอินฟราเรดก็ต้องเปลี่ยนไปด้วย หากระยะห่างระหว่างหลอดไฟห่างเกินไป ก็จะเกิดเส้นสีดำขึ้นบนชิ้นส่วน ซึ่งเกิดจากชั้นเคลือบที่ไม่สามารถแข็งตัวได้อย่างถูกต้อง แต่ถ้าหากระยะห่างระหว่างหลอดไฟใกล้เกินไป ก็จะทำให้ชั้นเคลือบถูกเผาไหม้ไปเลย ดังนั้นจึงต้องมีการปรับสมดุลระหว่างกำลังไฟกับระยะห่างระหว่างหลอดไฟ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ที่ดีที่สุด สำหรับชิ้นส่วนที่มีขนาดใหญ่ เรามักใช้หลอดอินฟราเรดแบบคลื่นสั้น เพราะมันสามารถทำให้ชั้นเคลือบแข็งตัวได้อย่างรวดเร็ว แต่คุณต้องมั่นใจว่าระบบควบคุมของคุณสามารถรองรับการทำงานที่รวดเร็วนี้ได้ อีกข้อที่คนมักลืมก็คือ หลอดไฟที่มีกำลังสูงจะสร้างแรงกดดันมากต่อตัวเครื่อง ดังนั้นเราจึงใช้โครงเสริม เพราะโลหะจะบิดเบี้ยวเมื่อมีอุณหภูมิสูง คุณต้องการให้ตัวเครื่องยังคงอยู่ในสภาพตรง ไม่ใช่บิดเบี้ยวไปตามกาลเวลา แน่นอนว่ามีข้อเสียด้วย การเพิ่มจำนวนหลอดไฟจะทำให้ชั้นเคลือบแข็งตัวได้เร็วขึ้น ซึ่งฟังดูดี แต่การมีหลอดไฟมากขึ้นก็หมายความว่าจะมีความร้อนเพิ่มขึ้นด้วย หากคุณไม่มีระบบระบายอากาศและระบบระบายความร้อนที่เพียงพอ ก็จะทำให้เครื่องหยุดทำงานไปเลย วิธีที่ดีที่สุดคือการจัดวางตำแหน่งหลอดไฟให้มีความยืดหยุ่น โดยคุณสามารถปรับตำแหน่งหลอดไฟได้ตามขนาดของชิ้นส่วน แทนที่จะต้องสร้างตัวเครื่องขึ้นมาใหม่ทุกครั้งที่มีการเปลี่ยนขนาดชิ้นส่วน วิธีนี้จะช่วยลดขยะ ลดเวลาหยุดทำงาน และลดความเครียดได้อย่างมาก