如何为不同尺寸的汽车选择合适的红外加热装置
如果你使用短波红外发射器来干燥油漆，那么你就会知道其中存在的难题。有时候需要为小型汽车进行干燥处理，而下一刻则可能需要为大型SUV进行处理。如果只是简单地将灯按照固定间距排列在墙上，那只会带来麻烦——要么会出现温度不均匀的情况，从而破坏油漆的表面质量；要么还会烧坏那些车身较小的汽车的油漆。
解决办法是不要再考虑“均匀间距”的问题，而是要考虑到热量实际上应该释放到哪里。
处理热量分布问题
我们不会简单地把灯挂在墙上就完事。我们会先了解车辆的实际情况。例如，车底部分是个散热体，它会迅速将热量散失到地面。为了解决这个问题，我们会在墙体的下部区域安装更多发射器，这样就能保证温度的均匀性。对于那些较高的部位，则需要将灯向上升高。不过有个诀窍：在汽车车身凹陷处要保持一定的间隙。因为没有必要对着空气释放热量，这样做既能够节省能源，还能避免电气系统过载。
装置的布置与间距
我们会将灯管装在反射性铝制容器中，这样就能让辐射能量直接向前传播。不过，距离非常重要。如果灯管之间的距离太近，就会出现不均匀的线条，这显然不是理想的效果。我们会调整灯管的间距，让辐射范围相互重叠，从而形成均匀的热量分布。
还有一个技巧：将这些灯管分成独立的区域。这样一来，当处理低矮的汽车时，就可以关闭上层的灯管。这样既能节省大量电量，还能延长灯管的使用寿命。
需要权衡的因素（大多数人容易忽略的）
需要注意的是，高密度的红外加热装置会消耗大量的电流。如果在狭小的空间内安装太多2千瓦的灯管，那么车内的空气就会变得非常闷热。这不仅会让操作人员感到不适，还会对设备造成损害。如果通风系统无法及时排出多余的热量，灯管的末端就会过热，从而导致灯管过早损坏。因此，必须确保良好的通风效果，否则就只是在浪费金钱更换灯管而已。