Auto on Heat Lamp Design

Maschinen für die Oberflächenbehandlung von Autos

Mon, 27 Jul 2026 16:07:57 +0800

Hören Sie auf, gegen das Plastik anzukämpfen: Wie man Verformungen in Autoteilen vermeidet
Hat man schon einmal ein Teil aus dem Formwerkzeug geholt und gesehen, wie es sofort seine Form verliert? Das ist sogenannter Springback – ein echtes Problem.
Das Problem liegt meist bei den inneren Spannungen. Wenn man ein Teil gleichmäßig erhitzt, ist das wie ein aussichtsloser Kampf. Die dünnen Wände werden erhitzt, während die dicken Bereiche weiterhin kalt bleiben. Genau diese Temperaturunterschiede sorgen dafür, dass das Teil sofort verformt wird, sobald es in die Luft kommt.

SK15 Karbondraht Heizlampe für die Autopflege

Mon, 27 Jul 2026 16:02:34 +0800

Lassen Sie uns über die SK15-Kohlefaserverbrennungsheizlampe sprechen.
Wenn Sie schon einmal Zeit in einer Autowerkstatt verbracht haben, kennen Sie das Problem: Man muss darauf warten, bis die Farbe getrocknet ist oder die Beschichtung aushärtet – und dieses Warten ist einfach nur Geldverschwendung. Deshalb haben wir die SK15 entwickelt.

Anstelle der herkömmlichen Halogenröhren haben wir Heizelemente aus Kohlefaser verwendet, die in Quarzglas eingebettet sind. Das hat einen wichtigen Vorteil: Die Heizelemente strahlen Infrarotstrahlung im mittleren bis langwelligen Bereich ab. Einfach ausgedrückt: Die Wärme dringt nicht nur an der Oberfläche ein, sondern auch tief in die Farbe und Klebstoffe hinein – dadurch wird die Trocknungszeit verkürzt.

Maschinen für die Oberflächenbehandlung von Autos

Thu, 23 Jul 2026 09:02:27 +0800

Die Stabilität der Leistung bei der Aushärtung von Bremsbelägen aufrechterhalten
Wenn man die Herstellung von Bremsbelägen rund um die Uhr betreibt, kennt man das Problem der Leistungsfluktuationen. Das kann man sich nicht leisten. Bei der Aushärtung der Reibmaterialien bedeutet bereits eine kleine Schwankung in der Leistung, dass die Härte des Materials ungleichmäßig wird – oder schlimmer noch: Die Verbindungen zwischen den Materialien versagen.

Deshalb verwenden wir keine herkömmlichen Heizelemente. Stattdessen entwickeln wir speziell angepasste IR-Module, die solche Leistungsfluktuationen verhindern und somit einen Ausfall der Heizelemente verhindern.