چگونه میتوان با استفاده از فناوری ترموکواز، صدای ناشی از ترمزها را کاهش داد؟
هیچ کس دوست ندارد وقتی فرمان ترمز را فشار میدهد، صدای بلندی شنیده شود. این صدا برای راننده آزاردهنده است و برای تولیدکنندگان نیز یک مشکل بزرگ محسوب میشود. در اکثر مواقع، این صدا به این دلیل ایجاد میشود که ماده لاستیکی مورد استفاده به خوبی ترمیم نشده است.
وقتی رزین به درستی به هم متصل نشود، استرسهای داخلی و فضاهای خالی در ساختار ماده ایجاد میشود؛ این فضاها باعث ایجاد لرزش میشوند. اگر از فر معمولی استفاده کنید، در واقع فقط قسمت بیرونی ماده را گرم میکنید؛ این کار باعث میشود قسمت مرکزی ماده به خوبی ترمیم نشود.
ما روش متفاوتی را استفاده میکنیم؛ از گرمکنهای موج کوتاه اینفرارز استفاده میکنیم.
نحوه عملکرد گرمکنهای اینفرارز:
نکته مهم این است که این گرمکنها وقت خود را صرف گرم کردن هوای اطراف ماده نمیکنند؛ بلکه انرژی را مستقیماً به داخل ماده ارسال میکنند. به دلیل موج کوتاه، این گرمکنها به عمق لایههای ماده نفوذ میکنند و واکنشهای شیمیایی را از درون آغاز میکنند؛ در نتیجه، ماده در همان زمانی که سطح آن به دمای مورد نظر میرسد، کاملاً ترمیم میشود. در نتیجه، ماده کاملاً یکپارچه و بدون فضاهای خالی خواهد بود.
تعادل در استفاده از انرژی:
برای اینکه این روش مؤثر باشد، باید از لامپهای کوارتزی با توان بالا استفاده کرد؛ چرا که برای انتقال انرژی به درون الیاف فلزی و سرامیکی، به انرژی زیادی نیاز است. اما نمیتوان فقط توان لامپها را بالا برد؛ بلکه باید توان لامپها را با سرعت حرکت نوار حمل و نقل تعادل داد. اگر توان لامپها بیش از حد باشد، سطح ماده قبل از اینکه قسمت مرکزی آن ترمیم شود، سوخته خواهد شد.
مزایا و معایب:
مزیت این روش این است که سریع است؛ خیلی سریع. این روش موجب کاهش چشمگیر زمان لازم برای ترمیم ماده میشود. اما معایبی نیز وجود دارد؛ باید دقت زیادی در استفاده از این روش داشت. اگر فاصله لامپها چند میلیمتر اشتباه باشد، یا سیستم نگهداری ماده دچار مشکل شود، مناطقی با دمای بالاتر ایجاد خواهد شد؛ این امر باعث ترمیم ناهموار ماده میشود و در نتیجه، مشکلات مربوط به صدای ترمزها دوباره ایجاد میشود. سیستم حمل و نقل باید کاملاً محکم باشد؛ هیچ انحنایی نباید وجود داشته باشد.