Lampes de tampons de frein à haute température

Sat, 25 Jul 2026 02:24:34 +0800

Comment bien disposer les lampes infrarouges dans des cabines de peinture sur mesure
Lorsque nous concevons des systèmes de chauffage sur mesure pour les cabines de peinture, le vrai problème n’est pas la puissance disponible, mais plutôt l’emplacement où se trouvent les lampes.
Pensez-y : une voiture basse et un grand SUV ne absorbent pas la chaleur de la même manière. Si vous disposez les lampes de manière uniforme, du haut vers le bas, vous aurez des problèmes. Le toit deviendra trop chaud, tandis que le châssis restera froid au toucher.

Lampe de jante de frein à haute température

Fri, 17 Jul 2026 01:28:36 +0800

Arrêter la déformation : comment faire en sorte que les composants automobiles restent en place
Avez-vous déjà retiré un élément du moule pour le voir ensuite se déformer lentement ou revenir à sa forme initiale juste sous vos yeux ? C’est frustrant. Vous avez fait tout le travail nécessaire, mais à cause d’un refroidissement inégal du matériau ou de tensions internes, l’élément ne reste pas immobile.

Nous avons découvert que la meilleure façon d’éviter cette déformation est d’utiliser des lampes infrarouges à haute température. Mais il y a un problème : on ne peut pas simplement chauffer toute la pièce en même temps. Il faut un contrôle zonal.

Température on Heat Lamp Design

Lampes de tampons de frein à haute température

Lampe de jante de frein à haute température