http://heatlampdesign.com/hi/tags/%E0%A4%AE%E0%A4%B9%E0%A4%A4%E0%A5%8D%E0%A4%B5%E0%A4%AA%E0%A5%82%E0%A4%B0%E0%A5%8D%E0%A4%A3-/-%E0%A4%AA%E0%A5%8D/ Recent content in महत्वपूर्ण / प् on Heat Lamp Design Hugo hi Sun, 26 Jul 2026 09:03:03 +0800 http://heatlampdesign.com/hi/posts/eliminating-springback-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-infrared-control/ Sun, 26 Jul 2026 09:03:03 +0800 http://heatlampdesign.com/hi/posts/eliminating-springback-in-automotive-interior-thermoforming-via-zonal-infrared-control/ <p><img src="http://heatlampdesign.com/images/6154602ab284badc8eda8d683a41bf07.png" alt="घर्षण सामग्री वाला इन्फ्रारेड हीटर"></p> <h1 id="अपन-उतपद-क-आतरक-हसस-क-वकत-हन-स-बच">अपने उत्पादों के आंतरिक हिस्सों के विकृत होने से बचें</h1> <p>क्या आपने कभी किसी भाग को मोल्ड से निकालने के बाद देखा है कि वह धीरे-धीरे विकृत हो जाता है? यह बहुत ही निराशाजनक है। आपने तो पूरी मेहनत की, लेकिन वह भाग ठीक से स्थिर ही नहीं रहता।<br> इसका कारण आमतौर पर असमान तापमान होता है। जब कुछ हिस्से दूसरों की तुलना में अधिक गर्म होते हैं, तो सामग्री में आंतरिक तनाव पैदा हो जाता है। यदि आपको सटीक मापदंडों के अनुसार उत्पाद बनाने हैं, तो केवल एक ही ताप स्रोत पर्याप्त नहीं होगा। आपको विभिन्न क्षेत्रों में तापमान को नियंत्रित करने की आवश्यकता है।</p> http://heatlampdesign.com/hi/posts/friction-material-infrared-heater/ Fri, 17 Jul 2026 01:49:09 +0800 http://heatlampdesign.com/hi/posts/friction-material-infrared-heater/ <p><img src="http://heatlampdesign.com/images/413b391f96c4ca4b7f77617f399c3079.png" alt="घर्षण सामग्री वाला इन्फ्रारेड हीटर"></p> <p>हर आकार की कारों के लिए उपयुक्त आईआर हीटिंग सिस्टम चुनना आवश्यक है।<br> यदि आप पेंट सुखाने हेतु शॉर्टवेव इन्फ्रारेड एमिटरों का उपयोग कर रहे हैं, तो आपको पता ही होगा कि इसमें कितनी परेशानियाँ हैं। कभी आपके पास छोटी कारें होती हैं, तो कभी बड़ी एसयूवी। यदि लैंपों की व्यवस्था सीधी-सादी हो, तो समस्याएँ ही पैदा होंगी। ऐसी स्थिति में या तो पेंट खराब हो जाएगा, या छोटी कारों के फ्रेम जल जाएँगे।</p> <p><strong>हीट मैप को ध्यान में रखना आवश्यक है</strong><br> हम बस लैंपों को दीवार पर लगा देते हैं… लेकिन हम वाहन की वास्तविक संरचना को भी ध्यान में रखते हैं।<br> उदाहरण के लिए, वाहन का निचला हिस्सा गर्मी को तेजी से नीचे भेजता है। इस समस्या को दूर करने हेतु, हम दीवार के निचले हिस्से में अधिक एमिटर लगाते हैं। ऐसा करने से गर्मी समान रूप से वितरित होती है।<br> जब बात ऊँचे हिस्सों की होती है, तो हम लैंपों को ऊपर की ओर रखते हैं… लेकिन इसके लिए हम वाहन के नीचे वाले हिस्सों में जगह छोड़ देते हैं। खाली हवा पर गर्मी फेंकने से कोई फायदा नहीं है… ऐसा करने से ऊर्जा बचती है, एवं विद्युत पैनल पर भी दबाव नहीं पड़ता।</p>