摩擦材料用赤外線発振器

Sun, 26 Jul 2026 09:25:04 +0800

自動車内装品におけるスプリングバックの対処法
作業を終えて部品を取り外したところ、目の前でその部品が変形してしまったことはありませんか？それは本当にイライラすることです。努力して作業を行ったのに、材料に熱が均等に加わらないため、内部に応力が生じ、部品が再び変形してしまいます。

摩擦材用赤外線発光体

Mon, 13 Jul 2026 16:21:37 +0800

そのうるさい音を止めよう：なぜブレーキパッドには赤外線が必要なのか
なぜ、一部のブレーキパッドからうるさい音が出続けるのか、疑問に思ったことはありませんか？通常、それはブレーキパッドの硬化方法に問題があるからです。
もしパッドの表面が中心部よりも早く硬化してしまうと、内部に応力が生じ、密度の不均一が起こります。ブレーキを踏むと、このような不均一性が振動を引き起こし、それがうるさい音として聞こえてくるのです。
私たちは、この問題を解決するためのより良い方法を見つけました。従来の対流式オーブンの代わりに、短波赤外線ランプを使用しています。
材料の内部まで熱を届ける
一般的なオーブンはヘアドライヤーのように、表面だけを温めるだけです。しかし、短波赤外線は異なります。この波長はフェノール樹脂や金属繊維の内部まで届きます。エネルギーは直接分子に作用し、内側から反応が起こります。高効率なランプを使用することで、表面を焼きすぎることなく、コア部分を適切に加熱できます。
利点とデメリット
これを実現するために、クォーツ・ハロゲン管を使用しています。これにより、狭い空間に大量の熱を放出できます。複数の装置を設置することで、コンベヤ上のすべてのブレーキパッドに均等に処理を施すことができます。
ただし、高ワット数のランプを使用するため、多くの電力が必要です。また、冷却ファンもしっかりと機能させる必要があります。ケースが過度に熱くなると、クォーツが割れてしまい、大変なトラブルになります。
実際の効果
均一に硬化されると、うるさい音はなくなります。また、ブレーキパッド全体で安定した制動力が得られます。さらに、作業時間も大幅に短縮されます。古いシステムでは、ブレーキパッドの中央部分が十分に硬化しないという問題がありましたが、これなら簡単に解決できます。

材料 on Heat Lamp Design

摩擦材料用赤外線発振器

摩擦材用赤外線発光体