http://heatlampdesign.com/ja/tags/%E8%A1%A8%E9%9D%A2/ Recent content in 表面 on Heat Lamp Design Hugo ja Mon, 27 Jul 2026 16:07:57 +0800 http://heatlampdesign.com/ja/posts/using-infrared-zonal-temperature-control-to-prevent-springback-in-automotive-interior-thermoforming/ Mon, 27 Jul 2026 16:07:57 +0800 http://heatlampdesign.com/ja/posts/using-infrared-zonal-temperature-control-to-prevent-springback-in-automotive-interior-thermoforming/ <p><img src="http://heatlampdesign.com/images/1418b0ad5a0c2d305f95427e99d867b6.png" alt="表面処理機械 自動車用"></p> <h1 id="プラスチックと戦うのをやめよう自動車内装部品の変形を解決する方法">プラスチックと戦うのをやめよう：自動車内装部品の変形を解決する方法</h1> <p>型から部品を取り出したら、その部品が形を崩してしまうことはありませんか？それが「バネ戻り」です。これは本当に厄介な問題です。</p> <p>問題の原因は、一般的には内部応力です。部品を均一に<a href="https://goldisgood.com">加熱</a>しようとしても、薄い部分は焦げてしまい、厚い部分は冷たく残ります。この<a href="https://o-yate.net">温度差</a>が、部品が空気に触れる瞬間に変形する原因となります。</p> http://heatlampdesign.com/ja/posts/surface-treatment-machinery-auto/ Thu, 23 Jul 2026 09:02:27 +0800 http://heatlampdesign.com/ja/posts/surface-treatment-machinery-auto/ <p><img src="http://heatlampdesign.com/images/6e59805054fd4f02ec1dd6f1fec9ee5e.png" alt="表面処理機械 自動車用"></p> <p>ブレーキパッドを硬化させる際に、電力の安定性を保つこと<br> もし24時間365日、ブレーキパッドを製造しているのであれば、「電力の変動」という問題がどれほど深刻かご存知でしょう。そんなことは許されません。摩擦材を硬化させる際、わずかな電力の変動でも、硬度が不均一になったり、最悪の場合は接着が失われてしまいます。</p> http://heatlampdesign.com/ja/posts/brake-pad-surface-treatment-lamp/ Tue, 21 Jul 2026 01:36:32 +0800 http://heatlampdesign.com/ja/posts/brake-pad-surface-treatment-lamp/ <p><img src="http://heatlampdesign.com/images/6076ace457deb41633943306260d4c6d.png" alt="ブレーキパッド表面処理ランプ"></p> <p>ブレーキパッドを乾燥させるためのスペースを無駄にしないでください。<br> もしブレーキパッドのコーティング工程に携わったことがあるなら、その大変さはご存知でしょう。巨大な対流式オーブンは、時間がかかりすぎるため、多くのスペースを占有してしまいます。空気を加熱し、その後はただ待つだけです。コーティングがゆっくりと浸透するのを待つのです。本当に非効率的です。</p>