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		<title>Tratamento on Heat Lamp Design</title>
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		<description>Recent content in Tratamento on Heat Lamp Design</description>
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				<title>Máquinas de tratamento de superfície para automóveis</title>
				<link>http://heatlampdesign.com/pt/posts/using-infrared-zonal-temperature-control-to-prevent-springback-in-automotive-interior-thermoforming/</link>
				<pubDate>Mon, 27 Jul 2026 16:07:56 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://heatlampdesign.com/images/1418b0ad5a0c2d305f95427e99d867b6.png&#34; alt=&#34;Máquinas de tratamento de superfície para automóveis&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;pare-de-lutar-contra-o-plástico-como-corrigir-distorções-nos-componentes-internos-dos-veículos&#34;&gt;Pare de lutar contra o plástico: como corrigir distorções nos componentes internos dos veículos&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Já aconteceu de você retirar uma peça do molde e vê-la se deformar imediatamente? Isso é conhecido como “retração térmica”. É um verdadeiro pesadelo.&lt;br&gt;&#xA;O problema geralmente é simples: tensão interna. Quando você aquece uma peça de forma uniforme, acaba perdendo o controle sobre ela. As paredes finas ficam queimadas, enquanto as partes mais grossas permanecem frias. Essa diferença de temperatura faz com que a peça se deforme assim que entra em contato com o ar.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Máquinas de tratamento de superfície para automóveis</title>
				<link>http://heatlampdesign.com/pt/posts/surface-treatment-machinery-auto/</link>
				<pubDate>Thu, 23 Jul 2026 09:02:26 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://heatlampdesign.com/images/6e59805054fd4f02ec1dd6f1fec9ee5e.png&#34; alt=&#34;Máquinas de tratamento de superfície para automóveis&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;mantendo-a-potência-estável-durante-o-processo-de-cura-dos-discos-de-freio&#34;&gt;Mantendo a potência estável durante o processo de cura dos discos de freio&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Se você opera uma linha de produção de discos de freio 24/7, sabe bem o que significa enfrentar flutuações na potência de energia. Isso é inaceitável. Quando se trata de curar materiais de fricção, até mesmo uma pequena variação na potência pode causar uma dureza irregular nos discos ou, pior ainda, fazer com que as conexões entre os componentes falhem.&lt;/p&gt;</description>
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				<title>Lâmpada para tratamento da superfície das pastilhas de freio</title>
				<link>http://heatlampdesign.com/pt/posts/brake-pad-surface-treatment-lamp/</link>
				<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 01:36:32 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://heatlampdesign.com/images/6076ace457deb41633943306260d4c6d.png&#34; alt=&#34;Lâmpada para tratamento da superfície das pastilhas de freio&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Pare de desperdiçar espaço no seu equipamento de secagem de pastilhas de freio.&lt;br&gt;&#xA;Se você já trabalhou em uma linha de revestimento de pastilhas de freio, sabe bem o quanto é difícil esse processo. Aqueles fornos de convecção ocupam muito espaço, e isso acontece porque eles são lentos. Eles aquecem o ar, e então você precisa esperar que o calor penetre lentamente no revestimento. É um processo demorado.&lt;/p&gt;&#xA;&lt;p&gt;Nós fazemos as coisas de maneira diferente. Usamos lâmpadas de infravermelho de onda curta. Em vez de manipular o ar, essas lâmpadas atingem &lt;a href=&#34;https://henruite.com&#34;&gt;diretamente&lt;/a&gt; o revestimento. Isso muda completamente a maneira como pensamos sobre o processo, e permite que você reduza consideravelmente o comprimento do túnel de secagem, sem diminuir a produção.&lt;/p&gt;</description>
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