Araba iç mekanlarında meydana gelen geri tepme sorunlarıyla nasıl başa çıkılır?
Hiç termoform kalıbından bir parça çıkardınız da hemen önünüzde büküldüğünü mü gördünüz? Bu oldukça sinir bozucu bir durum. Bu “geri tepme” olayı, malzemenin ısıtma işleminden kaynaklanan iç stresleri hâlâ taşıması nedeniyle meydana gelir. Malzeme, eski şekline dönmek ister ve bunu yapmak için direnir.
Bunu engellemenin sırrı, ısıyı nasıl kullandığınıza bağlıdır.
Parçayı tek bir blok gibi değerlendirmeyi bırakın.
Tüm parçayı aynı şekilde ısıtmak yerine, farklı bölgeler için farklı ısı seviyeleri kullanılır. Kalın bölgeler için daha yüksek enerji kullanılırken, ince kenarlar için ise enerji seviyesi düşürülür. Böylece tüm parçada eşit bir ısı dağılımı sağlanır. Böylece ne eşitsiz bir büzülme olur, ne de bükülme. Çok basit.
Asıl mesele, plastiklerin “hafızasını” nasıl yöneteceğinizdir. Kızılötesi ışınlar, polimer zincirlerinin derinliklerine nüfuz ederek moleküllerin sonunda rahatlamasını sağlar. Yüksek stresli bölgelere odaklanarak ısı uygulanırsa, parçanın şekli sabitlenmiş olur. Kalıptan çıktığında ise parçayı şeklinden çıkaracak herhangi bir iç gerilim kalmaz. Parça orada kalır.
Ancak dikkat edilmesi gereken birkaç nokta var.
Yüksek yoğunluktaki kızılötesi ışınlar hız açısından harika olsa da çok fazla enerji tüketirler. Eğer birden fazla yüksek güçlü bölge kullanıyorsanız, kontrol panellerinizin bu akımı karşılayabileceğinden emin olun. Aksi takdirde öğleden sonralarınızı devre kesicileri resetlemekle geçirebilirsiniz.
Ayrıca lambaların arasındaki mesafeye de dikkat edin. Lambalar çok yakınsa yüzey yanabilir. Çok uzaksa da iç stresleri ortadan kaldırmak için gerekli olan ısı yoğunluğu elde edilemez.
Tavsiyem mi? Her şeyi bir PID kontrol cihazına bağlayın. Bu sayede sıcaklık sabit tutulur ve o can sıkıcı sıcak noktaların temiz iç mekan görünümünü bozmasının önüne geçilir.