כיצד למנוע רעש בבלמים באמצעות חימום באמצעות קרינת אינפרא-אדום
אף אחד לא אוהב את הרעש הגבוה שנשמע כשמדכאים את הבלמים. זה מעצבן את הנהג, וזו בעיה גדולה עבור היצרן. ברוב המקרים, הרעש נגרם מכך שחומר החיכוך לא התייצב כראוי.
כאשר הרזין לא מתייצב כראוי, נוצרים מתחים פנימיים ופערים בצפיפות החומר. פערים אלו גורמים לרטטים. אם משתמשים בתנור רגיל, מחממים רק את החלק החיצוני של החומר, וכך החלק הפנימי נשאר לא מיוצב.
אנו עושים זאת בדרך אחרת – אנו משתמשים במחממים בקרינת אינפרא-אדום.
חימום החומר מבפנים
היתרון של קרינת אינפרא-אדום הוא שהיא אינה מבזבזת זמן על חימום האוויר סביב החומר, אלא שולחת אנרגיה ישירות לתוך חומר החיכוך. מכיוון שמדובר בקרינת גלים קצרים, האנרגיה חודרת עמוק לתוך שכבת החיבור של החומר. כך נוצרת תגובה כימית מבפנים, והחומר מגיע לטמפרטורה הרצויה בו זמנית עם החלק החיצוני שלו. כך נוצר חומר אחיד וחזק, ללא פערים או רטטים.
איזון האנרגיה
כדי שזה יעבוד, עלינו להשתמש בנורות קוורץ בהספק גבוה. צריך הספק גבוה כדי להעביר אנרגיה דרך הסיבים המתכתיים והקרמיים הצפופים. אך אי אפשר פשוט להגדיל את ההספק – יש לאזן את ההספק עם מהירות התנועה של החומר. אם מגדילים את ההספק מדי מבלי לשנות את הזמן, החומר יישרף מבלי שהחלק הפנימי יתייצב. זו דרך מעט מורכבת.
היתרונות והחסרונות
היתרון הוא שהתהליך מהיר מאוד – הוא מקצר את זמן החימום בהרבה לעומת תנורי אוויר חם. אך יש גם חסרון – צריך להיות מדויקים מאוד. אם הנורות לא ממוקמות במיקום הנכון, או אם מערכת התנועה של החומר לא יציבה, ייווצרו “נקודות חמות”. זה יגרום לחימום לא אחיד, ושוב נוצרים בעיות עם הבלמים. מערכת ההובלה חייבת להיות יציבה לחלוטין – בלי שום עיוותים.