Die irritante piepende geluiden van de remmen? Die beginnen meestal al lang voordat de remblokken zelfs maar in contact komen met de banden. Ze beginnen al in de droogoven.
Het probleem is dat wanneer de slijpmaterialen niet gelijkmatig drogen, er interne spanningen en oneffenheden in het materiaal ontstaan. Dat zorgt juist voor die trillingen wanneer je op de remmen trapt. In standaardconvectieovens wordt alleen hete lucht gebruikt om het materiaal van buitenaf op te warmen. Hierdoor wordt het oppervlak te veel verhit, terwijl het binnenste deel nog niet goed is gedroogd. Dat is zeker geen goede manier om een rustig rijden te bereiken.
Dieper in het materiaal
Wij doen dit op een andere manier. We gebruiken kortegolfs infraroodstraling om door die oppervlaktelijke beperkingen heen te komen. In tegenstelling tot hete lucht dringt de infrarode straling diep door het slijpmateriaal heen. Hierdoor bewegen de moleculen zich overal in het materiaal tegelijkertijd. Dit zorgt ervoor dat de resine op alle plekken gelijkmatig wordt gedroogd – van het midden tot aan het oppervlak. Hierdoor heb je een constante dichtheid in het hele materiaal, wat precies is wat je wilt.
De juiste hitte instellen
Om de gewenste temperatuur te bereiken zonder het oppervlak te verbranden, gebruiken we een hoge vermogensdichtheid. We gebruiken meestal kwarts-halogentubes, omdat deze snel op temperatuur komen. Als de hitte snel wordt gegenereerd, kunnen de cyclustijden worden verkort.
Maar je moet wel letten op de hoeveelheid energie per inch. Deze infraroodpanelen geven namelijk veel energie af. Als de transportband te langzaam beweegt, kan de resine verbranden. Je moet ervoor zorgen dat de PLC goed is ingesteld, zodat de uitgestraalde energie precies overeenkomt met de tijd dat het materiaal onder de hitte ligt.
Het in praktijk brengen
We hebben deze elementen zo gemaakt dat ze als vervanging kunnen dienen voor de bestaande droogovens. Je hoeft niets opnieuw te bouwen. We gebruiken ook sterke verbindingen, want eerlijk gezegd trillen de onderdelen in een fabriek vaak. Je wilt natuurlijk niet dat de kabels losraken.
Een tip: houd de kwartsbuizen schoon. Ze worden vaak blootgesteld aan stof en chemische gassen. Als er vuil op het glas zich ophoopt, gaat de warmte minder goed over. Dan zie je ‘hot spots’ en ongelijkmatige droging. Een regelmatige schoonmaakbescherming bespaart je veel problemen. Vergeet ook niet om de elementen te beschermen tegen schade tijdens het laden.