Omgaan met het probleem van verschillende maten remblokken in IR-verwarmers
Als je een productielijn hebt voor het coaten van remblokken, weet je wat voor uitdagingen dat met zich meebrengt. Je wilt dat de hars perfect droogt, maar als je te veel druk uitoefent, kan het slijpmateriaal beschadigen. Het is een delicate balans.
Het echte probleem begint wanneer de onderdelen niet allemaal dezelfde grootte hebben. Als je een standaardverwarmingssysteem gebruikt, zit je vast: er ontstaan koude gebieden op de kleine remblokken en hete gebieden op de grote remblokken. Dat is frustrerend en beïnvloedt de kwaliteit van de producten.
De hitte op de juiste plek brengen
Wij hebben een betere oplossing gevonden. In plaats van de lampen gelijkmatig te verdelen, plaatsen we ze ergens waar ze het meest nodig zijn. Voor productielijnen met hoge volumes gebruiken we een geventileerd systeem. Hierdoor kunnen de verschillende zones apart worden bediend. Wil je bijvoorbeeld een batch kleine remblokken verwerken? Dan hoef je alleen de stroom naar de bovenste lampen uit te schakelen. Dit voorkomt dat de oven te heet wordt en bespaart je veel stress.
We gebruiken shortwave-IR-lampen, omdat deze de coating snel drogen. Maar er is een nadeel: wanneer de lampen te dicht op elkaar staan, wordt het chassis van de oven extreem heet. Als je de ventilatie- en koelingsystemen niet goed instelt, kunnen de bedradingen beschadigen. Geloof me, dat wil je zeker niet midden in de productie hebben.
Een duurzaam product
Het frame moet stevig zijn. Als het frame onder invloed van de hitte buigt of vervormt, verandert de afstand tussen de lampen en de onderdelen. Zelfs een klein verschil van 10 mm kan de oppervlaktetemperatuur met enkele graden verminderen. Dat maakt alles anders: of het product wordt perfect behandeld of wordt het afgewezen.
En gebruik alsjeblieft montagerelementen waarmee de lampen gemakkelijk kunnen worden vervangen. Als een lamp kapotgaat, moet je hem in seconden kunnen vervangen. Niemand wil immers een hele wand demonteren terwijl de productielijn nog steeds onder druk staat.
De afweging
Er is altijd een compromis nodig. Als je de afstand tussen de lampen verkleint, krijg je meer hitteopbrengst, waardoor de productielijn sneller kan werken. Goed, toch? Het nadeel is dat de lampen dan minder lang meegaan, omdat ze onder hogere temperaturen werken. We vinden meestal het optimale niveau door de vermogenssterkte per meter aan te passen aan de snelheid waarmee de transportband zich beweegt. Het gaat erom dat je het juiste evenwicht vindt.