چگونه با مشکل تغییر شکل قطعات در داخل خودرو برخورد کنیم؟
آیا تا به حال قطعهای را از قالب فرمدهی حرارتی خارج کردهاید و دیدهاید که آن قطعه در همان جلوی چشمانتان تغییر شکل داده است؟ این کار واقعاً آزاردهنده است. این پدیده به این دلیل رخ میدهد که ماده هنوز تحت تأثیر تنشهای ناشی از فرآیند گرمایش قرار دارد. در واقع، ماده میخواهد به شکل اصلی خود بازگردد، و برای این کار با شما مقاومت میکند.
راز جلوگیری از این مشکل، در نحوه کنترل گرماست.
دیگر نباید قطعات را مثل یک بلوک بزرگ در نظر بگیریم.
به جای اینکه کل قطعه را با گرما تحت تأثیر قرار دهیم، از روش تنظیم گرما در نواحی مختلف قطعه استفاده میکنیم. میتوانیم میزان گرمای وارد شده به بخشهای ضخیم را بالا ببریم، و میزان گرمای وارد شده به لبههای نازک را کاهش دهیم.
وقتی گرما در سراسر قطعه به طور یکنواخت توزیع شود، دیگر اختلالات ناشی از کوچک شدن قطعه رخ نخواهد داد. بدون کوچک شدن قطعه، تغییر شکل آن نیز اتفاق نخواهد افتاد. ساده است!
در واقع، موضوع اصلی، کنترل «حافظه» پلاستیک است. تشعشعات مادون قرمز به عمق زنجیرههای پلیمری نفوذ کرده و باعث میشود آن مولکولها در نهایت آرام شوند. با استفاده از گرمای هدفمند، میتوانیم شکل قطعه را ثابت نگه داریم. وقتی قطعه از قالب خارج میشود، دیگر هیچ تنش داخلیی برای تغییر شکل آن وجود ندارد. قطعه در جای خود باقی میماند.
اما، چند نکته وجود دارد که باید به آنها توجه کنیم.
سیستمهای تشعشع مادون قرمز با توان بالا، برای افزایش سرعت عملکرد مناسب هستند، اما مصرف انرژی زیادی دارند. اگر از چندین ناحیه با توان بالا استفاده میکنید، مطمئن شوید که پانلهای کنترلی شما قادر به مدیریت جریان الکتریکی باشند. در غیر این صورت، مجبور خواهید بود بعدازظهرهایتان را صرف تنظیم مجدد سیستمهای کنترلی کنید.
همچنین، باید به فاصله بین لامپها توجه کنید. اگر لامپها خیلی نزدیک به هم باشند، سطح قطعه خراب خواهد شد. اگر فاصله لامپها خیلی زیاد باشد، تنشهای داخلی قطعه کاهش نخواهد یافت.
توصیه من این است که همه چیز را به یک کنترلکنند PID متصل کنید. این کار باعث میشود دما ثابت بماند و از ایجاد نواحی گرم در قطعه جلوگیری شود.