چگونه طراحی مناسبی برای لامپهای مورد استفاده در اتاقکهای رنگ داشته باشیم؟
وقتی که قصد ساخت دیوارهای گرمایشی سفارشی برای اتاقکهای رنگ را داریم، مشکل اصلی این نیست که چه میزان توان الکتریکی در اختیار داریم؛ بلکه مسئله این است که لامپها را در کجا قرار دهیم.
فکر کنید: یک خودروی کوچک و یک SUV بزرگ، گرما را به شکل متفاوتی جذب میکنند. اگر لامپها را به طور یکنواخت از بالا تا پایین قرار دهیم، مشکلات زیادی پیش خواهد آمد؛ سقف خودرو بیش از حد گرم خواهد شد، در حالی که قسمتهای پایینی خودرو همچنان سرد خواهد ماند.
تطبیق گرما با ویژگیهای خودرو
ما معمولاً محل قرارگیری لامپها را بر اساس ارتفاع خودروهایی که وارد اتاقک رنگ میشوند، تعیین میکنیم. اگر با انواع مختلفی از خودروها سروکار داریم، بهتر است از سیستم «زونی» برای قرارگیری لامپها استفاده کنیم.
لامپها را در قسمت میانی خودرو، یعنی جایی که بیشتر جرم خودرو قرار دارد، فشردهتر قرار میدهیم؛ در بالای خودرو نیز فضای کافی برای حرکت لامپها وجود دارد. باور کنید، نمیخواهید که پانلهای سقف خودرو بیش از حد گرم شوند.
همچنین، فاصله لامپها نیز مهم است؛ لامپهای IR کوتاهموج، گرما را مستقیماً به فلزات منتقل میکنند. اگر لامپها خیلی نزدیک به هم باشند، نقاط بسیار گرمی ایجاد خواهد شد؛ اگر خیلی دور باشند، زمان لازم برای گرم کردن خودرو خیلی طولانی خواهد بود. ما سعی میکنیم اثر «پرده گرمایی» ایجاد کنیم؛ یعنی محدودههای تابش لامپها به گونهای باشد که همه چیز به طور یکنواخت گرم شود.
جنبههای منفی ساخت این دیوارها
ساخت این دیوارهای سفارشی به این معناست که باید به فشار فیزیکی وارد شده بر چارچوب خودرو نیز توجه کنیم. ما از لامپهای کوارتزی استفاده میکنیم؛ زیرا سریع گرم میشوند، اما شکننده هستند.
نکته مهم: لطفاً براکتهای لامپها را خیلی محکم نجوش ندهید؛ زیرا این لولهها هنگام گرم شدن، منبسط میشوند. اگر نتوانند حرکت کنند، خراب خواهند شد. ما از کلیپهای فنردار برای ایجاد فضای کافی برای حرکت لامپها استفاده میکنیم؛ این کار از شکستن لامپها و توقف کار جلوگیری میکند.
همچنین، به میزان توان الکتریکی نیز توجه کنید؛ یک دیوار پر از لامپهای ۲ کیلوواتی، مقدار زیادی جریان الکتریکی مصرف میکند. اگر سیستم سیمکشی یا کلیدهای برق شما به اندازه کافی قوی نباشد، به محض فعال کردن سوئیچ، برق قطع خواهد شد.
سرعت در مقابل کیفیت
وسوسه میشویم که لامپها را نزدیکتر به هم قرار دهیم تا زمان لازم برای گرم کردن خودرو کمتر شود؛ اما مراقب باشید. اگر این کار را انجام دهید، ممکن است مشکلاتی پیش بیاید؛ بنابراین بهتر است از سیستم ریلی ماژولار استفاده کنیم. این سیستم امکان حرکت لامپها به بالا یا پایین را فراهم میکند؛ این کار یک تغییر ساده مکانیکی است، اما از هدر رفت انرژی جلوگیری میکند.