Stop met het verspillen van vloeroppervlak aan enorme ovens voor het drogen van remblokken.
Laten we eerlijk zijn: standaard convectieovens zijn een nachtmerrie als het gaat om de indeling van je fabriek. Omdat hete lucht langzaam beweegt, ontstaan er oneindige ‘tunnels’ die een groot deel van je fabriek in beslag nemen en veel energie verbruiken.
Wij doen het op een andere manier. In plaats van de lucht te verwarmen, gebruiken we kortegolflengte-infraroodstraling om rechtstreeks het oppervlak van de remblokken te verwarmen.
Waarom dit werkt
Stel je voor dat het om een verschil tussen een föhn en de zon gaat. Bij convectie moet eerst de lucht worden verwarmd. Infraroodstraling doet dat niet; het zendt energie rechtstreeks naar het oppervlak van de remblokken.
Het is snel. Heel snel. Hierdoor kunnen we de lengte van de ‘tunnels’ meestal met 50% tot 70% verminderen, zonder dat de productie vertraagt. De gewenste temperatuur wordt in seconden bereikt, geen minuten.
Hoe het werkt
Om dit mogelijk te maken, gebruiken we kwartslampen met hoge vermogens. Ze leveren veel warmte precies op de plek waar de remblokken zich bevinden.
Maar je kunt ze niet zomaar aanzetten en vergeten. Als je niet voorzichtig bent, kan de hars beschadigen. Daarom gebruiken we PID-regelaars en thermocouple-elementen die snel reageren, zodat alles niet te heet wordt.
Eén belangrijk punt: deze infraroodlampen verbruiken veel stroom. Als je een oude lijn vervangt, moet je eerst controleren of je elektrische panelen voldoende capaciteit hebben. Anders zal de stroomvoorziening het niet aankunnen.
De nadelen
Infraroodstraling is geen magie. Er moet immers een zichtlijn zijn tussen de lamp en het te verwarmen oppervlak. Als er een opening is, ontstaat er een koude plek. Je moet ervoor zorgen dat de lampen perfect uitgericht zijn ten opzichte van de hoogte van de transportband. En als de remblokken verschillende diktes hebben, zal het drogen oneffen verlopen.
We lossen dit op door meerdere lampen te gebruiken. Hierdoor is de warmteoverdracht gelijkmatig over de hele band, ongeacht waar de remblokken zich bevinden.
Het beste van alles? De tijd die nodig is om de remblokken op temperatuur te brengen, neemt af van uren tot minuten. Zodra de lampen heet zijn, kun je meteen beginnen met het drogen.