
Como fazer com que as paredes de aquecimento por infravermelho funcionem realmente bem
Quando se constróem paredes de aquecimento para uso em peças como pastilhas de freio ou pintura de carros, o verdadeiro problema não é gerar calor – e sim fazer com que esse calor chegue exatamente onde é necessário.
Se você simplesmente colocar as lâmpadas de infravermelho em uma disposição uniforme, estará criando problemas. As peças não têm todos o mesmo tamanho ou peso; algumas são mais volumosas, outras mais finas. Isso resulta em pontos frios, cura desigual das peças e um monte de peças defeituosas, o que acaba custando dinheiro a mais.
A dica da disposição vertical
Descobri que uma disposição “tamanho único” não funciona. Se você estiver trabalhando com diferentes modelos de veículos, precisa levar em consideração a massa térmica das peças. Uma pastilha de freio pesada absorve muito calor, enquanto uma peça menor do chassi absorve menos calor.
O segredo é colocar as lâmpadas mais próximas umas das outras nas áreas onde a peça fica mais volumosa. Lembre-se: a distância é tudo. Se uma peça ficar apenas 100 mm mais distante da parede, o calor diminui drasticamente. Para evitar isso, dividimos a parede em zonas independentes. Dessa forma, se você estiver trabalhando com peças de baixa altura, pode desligar a energia nas fileiras superiores. Assim, a superfície não queima, enquanto o interior da peça continua a secar.
As desvantagens das lâmpadas de infravermelho
Geralmente, usamos lâmpadas de onda curta, pois elas conseguem penetrar no material rapidamente. Tubos de quartzo com alta potência são ótimos para manter o tamanho mínimo das lâmpadas, mas têm uma desvantagem: elas esquentam muito. Se você colocar 2500W em um tubo curto, as extremidades do tubo vão se danificar. É preciso garantir que a ventilação funcione bem. Se você não conseguir afastar o calor dos fios e conectores, as peças podem derreter e queimar.
Configurando o sistema para uso prolongado
Sempre conecto esses sistemas com controladores PID independentes para cada zona vertical. Isso é muito útil, pois permite ajustar o perfil de aquecimento conforme necessário, sem precisar desmontar todo o sistema.
Uma última dica: ajuste o comprimento das lâmpadas de acordo com a largura do transportador. Não deixe espaços vazios. Se as lâmpadas forem muito curtas, as bordas das peças não vão conseguir secar corretamente. Garanta que o espaçamento esteja correto desde o início. Caso contrário, você vai passar meses tentando resolver problemas de cura desigual das peças.