
دیگر اجازه ندهید فضای زمینی خود را برای ساخت اجاقهای بزرگ برای گرم کردن صفحات ترمز هدر دهید.
باید صادق باشیم: اجاقهای معمولی نوع کنوکسیونی، واقعاً مشکلات زیادی برای طراحی فضای کارخانه ایجاد میکنند. چون هوای گرم، حرارت را به آرامی منتقل میکند، در نتیجه تونلهای بیپایانی ایجاد میشود که نیمی از فضای کارخانه را اشغال میکنند و انرژی زیادی را نیز مصرف میکنند.
ما روش متفاوتی را استفاده میکنیم؛ به جای گرم کردن هوا، از امواج مادون قرمز کوتاهموج برای گرم کردن مستقیم سطح صفحات ترمز استفاده میکنیم.
چرا این روش مؤثر است؟
فکر کنید به تفاوت بین سشوار و خورشید. در روش کنوکسیونی، ابتدا باید هوا گرم شود؛ اما در روش مادون قرمز، انرژی مستقیماً به سطح صفحات ترمز ارسال میشود. این روش بسیار سریع است.
به همین دلیل، میتوانیم طول تونلهای مورد نیاز را ۵۰ تا ۷۰ درصد کاهش دهیم، بدون اینکه سرعت کارخانه کاهش یابد. شما میتوانید در عرض چند ثانیه، دمای مورد نظر را دستیابی کنید.
چگونه این روش را فعال کنیم؟
برای این کار، از لامپهای کوارتزی با توان بالا استفاده میکنیم. این لامپها مقدار زیادی حرارت را در همان نقطهی که صفحات ترمز قرار دارند، تولید میکنند.
اما نمیتوانید فقط آن را روشن کنید و فراموش کنید؛ اگر مراقب نباشید، ممکن است رزین موجود روی صفحات ترمز سوخته شود. به همین دلیل، از کنترلکنندههای PID و ترموکوپلهای پاسخسریع استفاده میکنیم؛ یعنی سیستمی که بلافاصله واکنش نشان میدهد تا از گرم شدن بیش از حد جلوگیری شود.
نکته مهم در مورد مصرف انرژی:
این لامپها مقدار زیادی جریان الکتریکی مصرف میکنند؛ اگر قصد تعویض لینهای قدیمی را دارید، حتماً به پانلهای الکتریکی خود نگاه کنید. ممکن است نیاز به ترانسفورماتور جدیدی برای مدیریت این بار الکتریکی باشد؛ در غیر این صورت، کلیه کلیدهای برقی کارخانه خاموش خواهند شد.
معایب این روش:
مادون قرمز، جادو نیست؛ اگر فاصلهای بین لامپ و صفحات ترمز وجود داشته باشد، نقاط سردی ایجاد خواهد شد. بنابراین باید لامپها را دقیقاً در همان ارتفاعی قرار دهیم که صفحات ترمز قرار دارند. اگر ضخامت صفحات ترمز متفاوت باشد، گرم شدن نیز ناهموار خواهد بود.
ما این مشکل را با قرار دادن لامپها در کنار یکدیگر حل میکنیم؛ این کار باعث میشود حرارت در سراسر نوار نقاله یکنواخت باشد، صرفنظر از اینکه قطعه در کجای نوار نقاله قرار داشته باشد.
بهترین نکته: زمان گرم شدن صفحات ترمز، از ساعتها به دقایق کاهش مییابد؛ وقتی که لامپها گرم شدند، میتوانید کار خود را شروع کنید.